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　　近期，国内有网约车平台加大了对其四轮小件业务的推广力度，宣传重点是网约车司机可在客运订单较少时接货运单，提升收入稳定性。

　　某拉出行给出的数据显示，广州、深圳等地司机收入的70%以上来自四轮小件订单，小城市贡献率也达10%-20%。

　　对此，Deepseek的回答如下。---------------------------------------------在中国，使用网约车（如滴滴、首汽等载客车辆）从事拉货服务是违法的，具体原因和法律依据如下：

　　1. 网约车的法定用途限制- 网约车属于客运车辆，其运营资质仅允许载客，不得擅自变更用途从事货物运输。根据《中华人民共和国道路运输条例》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车不得承运货物，否则属于“超出经营范围”的违法行为。- 若用载客车辆拉货，可能被认定为“客货混装”或“非法营运”，面临行政处罚。

　　2. 交警和运管的执法依据- 《道路交通安全法》第49条：客运机动车不得违反规定载货。- 《道路运输条例》第34条：客运经营者不得违规承运货物。- 执法部门可对违法行为处以警告、罚款（通常200-3000元），甚至暂扣车辆。

　　3. 例外情况：合规的货运平台- 如果需要拉货，应使用合法货运平台，这些平台的车辆持有《道路运输证》，专营货物运输。- 普通私家车（非营运性质）偶尔载运少量自用物品不违法，但若以营利为目的频繁拉货，可能被认定为非法营运。

　　4. 风险提示- 保险问题：网约车拉货若发生事故，保险公司可能以“擅自改变车辆用途”为由拒赔。- 乘客安全：货物堆放可能影响行车安全，或遮挡视线引发事故。

　　建议如需从事货物运输，请注册合规货运平台或办理货运车辆证件。避免因小失大，承担法律风险。

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

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